Peugeot 208 GT 1.0 Turbo 200 5p Aut.

Análise Completa: Peugeot 208 GT 1.0 Turbo 200 5p Aut. (2026)

Especificações Técnicas

• Motor: 1.0 Turbo flex, 3 cilindros, 999cc. Potência: 130 cv (etanol) / 125 cv (gasolina). Torque: 200 Nm (etanol e gasolina).
• Câmbio: Automático de 6 velocidades.
• Tração: Dianteira.
• Dimensões: Comprimento: 4.055 mm, Largura: 1.739 mm, Altura: 1.451 mm, Entre-eixos: 2.540 mm.
• Porta-malas: 311 litros.
• Peso: Aproximadamente 1.205 kg.
• Capacidade do tanque: 47 litros.
• Consumo médio: Cidade: ~11,5 km/l (etanol) / ~16,5 km/l (gasolina). Estrada: ~13,5 km/l (etanol) / ~19,5 km/l (gasolina). (Valores estimados)
• Pneus: 205/45 R17.

Pontos Fortes

O 208 GT 1.0 Turbo 200 oferece um excelente desempenho graças ao motor turbo, entregando agilidade no trânsito e segurança em ultrapassagens. O design arrojado e a lista de equipamentos de série, com destaque para itens de tecnologia e segurança, o tornam atraente. O acabamento interno, com materiais de boa qualidade e o i-Cockpit®, completam um pacote premium dentro do segmento.

Pontos Fracos

O porta-malas, com 311 litros, é um dos menores da categoria, o que pode ser uma limitação para famílias ou viagens longas. O espaço no banco traseiro também não é dos mais generosos, sendo mais adequado para dois adultos. O preço, embora competitivo na categoria esportiva, pode ser um fator de decisão para alguns.

Concorrentes Diretos

• Hyundai HB20 Platinum 1.0 Turbo Automático: Similar em proposta de motorização turbo e câmbio automático. O HB20 costuma oferecer um bom pacote de equipamentos e espaço interno ligeiramente superior.
• Chevrolet Onix Plus Premier 1.0 Turbo Automático: O sedan da Chevrolet compete em nível de equipamentos e desempenho. O Onix Plus tende a se destacar pelo porta-malas maior e um foco maior em conforto.