Renault KWID Intense 1.0 Flex 12V 5p Mec.

Análise Completa: Renault KWID Intense 1.0 Flex 12V 5p Mec. 0km

Este Kwid Intense 1.0 Flex, com preço FIPE estimado em R$ 72.715 em abril de 2026, busca se destacar no segmento de compactos de entrada.

Especificações Técnicas

• Motor: 1.0 Flex, 3 cilindros em linha, 12 válvulas. Potência: 71 cv (etanol) / 68 cv (gasolina). Torque: 9,8 kgfm (etanol) / 9,4 kgfm (gasolina).
• Câmbio: Manual de 5 marchas.
• Tração: Dianteira.
• Dimensões: Comprimento 3.680 mm, Largura 1.579 mm, Altura 1.474 mm, Entre-eixos 2.423 mm.
• Porta-malas: 290 litros.
• Peso: Aprox. 804 kg.
• Capacidade do Tanque: 38 litros.
• Consumo Médio: Cidade: 10,8 km/l (etanol) / 15,3 km/l (gasolina). Estrada: 11,2 km/l (etanol) / 16,1 km/l (gasolina). (Dados estimativos podem variar)
• Pneus: 165/70 R14.

Pontos Fortes

O grande apelo do Kwid Intense 1.0 está no seu baixo consumo de combustível, sendo um dos destaques da categoria. O preço competitivo (considerando o valor FIPE de referência) e as dimensões compactas o tornam ideal para o uso urbano, facilitando manobras e estacionamento. A versão Intense adiciona um pacote de equipamentos mais completo para o segmento de entrada.

Pontos Fracos

A principal crítica ao Kwid geralmente recai sobre seu acabamento interno simples e a falta de refinamento em alguns aspectos de dirigibilidade, especialmente em velocidades mais elevadas ou em pisos irregulares. O espaço interno para os ocupantes traseiros é limitado, e o nível de ruído na cabine pode ser notado. A performance com o motor 1.0 é adequada para a cidade, mas pode ser um ponto de atenção para quem busca mais agilidade.

Concorrentes Diretos

Na faixa de preço FIPE de R$ 72.715, alguns concorrentes diretos seriam o Fiat Mobi Like 1.0 e o Hyundai HB20 Sense Plus 1.0.

• Fiat Mobi Like 1.0: Similar ao Kwid em foco urbano e consumo, geralmente com um preço ligeiramente inferior e também focado em praticidade.
• Hyundai HB20 Sense Plus 1.0: O HB20, embora nessa versão básica, tende a oferecer um acabamento mais refinado e um rodar mais confortável, com um motor um pouco mais potente, mas com um consumo urbano ligeiramente maior.